El proyecto vial denominado Autopista Amazónica 4 Carriles, que conectará el tramo entre el Puente Huancachupa (Pillco Marca) y San Andrés (Amarilis), alcanzó un 80 % de ejecución en la elaboración de su expediente técnico. El gobernador Antonio Pulgar destacó que esta moderna obra de más de diez kilómetros de extensión ingresa a su fase decisiva previo al inicio de su ejecución física.
El estudio definitivo se desarrolla bajo la metodología Building Information Modeling (BIM) a cargo de la empresa Ingeniería Peruana Especializada en Consultoría y Construcción (Ipeccsa). Henry Santiago Flores, gerente de proyectos de la firma consultora, precisó que la formulación técnica cuenta con un equipo multidisciplinario integrado por especialistas en diseño vial, puentes, viaductos, urbanismo, estructuras y paisajismo, entre otros.
Por su parte, el coordinador BIM del proyecto, Oscar Ponze Ponce, explicó que la infraestructura comprende dos calzadas con dos carriles por sentido, tres viaductos para transporte pesado y un puente de dos niveles, estructura que se erigirá sobre el actual Puente Huallaga y será única en su tipo en el país. Los viaductos se construirán en zonas angostas con longitudes de entre 1800 y 2000 metros, diseñados para una velocidad directriz de 60 kilómetros por hora.
Actualmente, tras concluir los estudios de ingeniería de detalle, los especialistas ejecutan la fase de costos, presupuesto y programación. De acuerdo con las estimaciones de la empresa consultora, la culminación integral del expediente técnico se concretará en noviembre del presente año, consolidando la base para dinamizar el flujo vehicular regional.
